ວິທີການນັກຮຽນໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກ?

ລົດຈັກໄຮໂດຼລິກ Trochoidal ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ໃນຫົວໃຈຂອງການປະຕິບັດງານຂອງມັນແມ່ນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນແລະນອກ.

ການຕັ້ງຄ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກກົດດັນໃຫ້ຂັບລົດຈັກເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ. ທີ່ສໍາຄັນ, ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະສົມປະສານຂອງລົດຖີບຂອງມັນຢູ່ໃນຫ້ອງ eccentric ເພື່ອຜະລິດແຮງບິດແລະການເຄື່ອນໄຫວແບບຫມູນວຽນ.

ເພື່ອຫລີກລ້ຽງວິທີທີ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນ້າສົນໃຈນີ້ເຮັດວຽກ, ໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາສ່ວນປະກອບແລະຫຼັກການທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເຮັດວຽກຂອງນັກຮົບໄຮໂດຼລິກ.

1. ການແນະນໍາກ່ຽວກັບນັກຮົບໄຮໂດຼລິກມໍເຕີມໍເຕີ

ຜູ້ປະດັບປະດາເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແມ່ນມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ໃນທາງບວກທີ່ຮູ້ກັນໃນຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງແຮງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ການອອກແບບມໍເຕີ gerotor ປະກອບດ້ວຍ rotor ພາຍໃນແລະ rotor ນອກ, ທັງສອງມີຈໍານວນແຂ້ວແຕກຕ່າງກັນ. rotor ໃນພາຍໃນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ໃນຂະນະທີ່ rotor ນອກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ຜົນຜະລິດ.

2. ເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຮັດວຽກ

ການປະຕິບັດງານຂອງນັກແລ່ນໄຮໂດຼລິກມໍເຕີມໍເຕີ້ໄດ້ຫມູນວຽນປະສົມປະສານລະຫວ່າງການເພີ່ມຂື້ນໃນລະຫວ່າງຜູ້ທີ່ເປັນປະເພດພາຍໃນແລະນອກພາຍໃນຫ້ອງ eccentric. ໃນເວລາທີ່ກົດດັນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ຖືກກົດດັນເຂົ້າໃນຫ້ອງ, ມັນກໍ່ໃຫ້ເກີດ rotor ຫມູນວຽນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຈໍານວນແຂ້ວລະຫວ່າງດອກໄມ້ພາຍໃນແລະນອກສ້າງຫ້ອງປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງທາດແຫຼວແລະສ້າງພະລັງກົນ.

3. ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ

Rotor ໃນ: rotor ນີ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ຂັບແລະມີແຂ້ວຫນ້ອຍກ່ວາ rotor ນອກ. ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນສະພາ, ມັນຍູ້ດັນຈາກແສກຂອງ Rotor ພາຍໃນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດມັນຫມູນວຽນ.

rotor ນອກ: rotor ນອກອ້ອມຮອບ rotor ພາຍໃນແລະມີແຂ້ວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ໃນເວລາທີ່ rotor ພາຍໃນ rotiates, ມັນຂັບລົດ rotor ນອກເພື່ອຫມຸນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ການຫມູນວຽນຂອງ rotor ນອກແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງຜົນຜະລິດກົນຈັກ.

ສະຖານທີ່: ພື້ນທີ່ລະຫວ່າງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນແລະນອກສ້າງຫ້ອງໂຖງທີ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຖືກຕິດຢູ່ແລະບີບອັດ. ໃນຖານະເປັນ rotation ໄດ້ rotion, ປະລິມານຂອງຫ້ອງເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຫຼວແລະສ້າງແຮງບິດ.

ທ່າເຮືອ: ສະຖານທີ່ທາງເຂົ້າແລະຂາອອກຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ໄຫຼເຂົ້າແລະອອກຈາກຫ້ອງ. ພອດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັກສາກະແສນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.

4. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜູ້ເຂົ້າເຖິງລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ: ຜູ້ອອກກໍາປັ່ນລຸ້ນ Gerotor ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ.

ປະສິດທິພາບສູງ: ການອອກແບບຂອງ Aiderotor Minors ຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໃນປະສິດທິພາບສູງແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼຸດລົງ.

ແຮງບິດສູງທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ: ເຄື່ອງຈັກ Gertorot Gerotor ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງແຮງບິດສູງແມ່ນແຕ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫນັກ.

ການປະຕິບັດງານກ້ຽງ: ກະແສໄຮໂດຼລິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງດັງ.

5.application ຂອງນັກຮົບໄຮໂດຼລິກ

ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ Trochoidal ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ລວມທັງ:

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນ: Powers Systems Physdaulic ໃນພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ພວງມາໄລພະລັງງານແລະລະບົບສາຍສົ່ງ.

ກະສິກໍາ: ຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງກະສິກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນລົດໄຖນາ, ລວມຕົວ, ແລະຜູ້ເກັບມ້ຽນ.

ການກໍ່ສ້າງ: ປະຕິບັດງານອຸປະກອນເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນ, loaders ແລະ cranes.

ອຸດສາຫະກໍາ: Powers Systor Systems, ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກ.

ຜູ້ປະດັບປະດາເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກແມ່ນສິ້ນຂອງວິສະວະກໍາທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໃນພະລັງງານກົນຈັກ. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນ, ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງແຮງບິດສູງເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສະຫະກໍາຕ່າງໆ. ເຂົ້າໃຈຫລັກທໍາກົນຈັກຂອງຜູ້ລຸ້ນມໍເຕີສາມາດສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາແລະເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ.